Berawirdkirina Sîstemên Ajotina Kursîya Tekerlekî ya Elektrîkî: Taybetmendî û Serlêdanên Ajotina Tekerên Pêş û Ajotina Tekerên Paşîn

Berawirdkirina Sîstemên Ajotina Kursîya Tekerlekî ya Elektrîkî: Taybetmendî û Serlêdanên Ajotina Tekerên Pêş û Ajotina Tekerên Paşîn

Rêbaza ajotina kursiya bi teker a elektrîkî rasterast bandorê li ser rêvebirin û şiyana wê ya adapteyî li ser erdê dike. Ajotina bi tekerên pêş û ajotina bi tekerên paşîn du konfigurasyonên sereke ne, her yek ji bo jîngehên karanîna cûda û hewcedariyên bikarhêneran guncan e.

 

Ajotina Pêşiyê: Ji bo Erdê Derveyî yê Aloz îdeal e

Sîstemên ajotina pêşiyê ji tekerên ajotina pêşiyê yên mezin û tekerên rêber ên paşiyê yên piçûk pêk tên. Ev avahî dihêle ku tekerên bi motor pêşî li astengiyan bigirin, û bi girîngî şiyanên derbasbûna astengiyan baştir dike. Ceribandinan nîşan daye ku modelên ajotina pêşiyê di derbasbûna li ser keviyên 5 santîmetre bilind de rêjeya serkeftinê ji modelên ajotina paşiyê %25 zêdetir e, ev yek wan bi taybetî ji bo rêyên çakil, şemitokên nerm û ajotina li ser rêyên sivik guncan dike.

 

Lêbelê, sêwiranên bi ajotina pêşiyê xwedî sînorkirin in: dema ku dizivirin, ew hewceyê qadeke zivirînê ya mezin in, û ji bo temamkirina zivirînek di rêyên teng ên ku ji 1.2 metreyan kêmtir fireh in, pir caran gelek sererastkirin hewce ne. Bikarhêner dikarin dema daketina ji giran hinekî ber bi pêş ve bibînin, lê modelên ku li gorî standardên ewlehiyê yên navneteweyî ne, bi cîhazên dijî-zivirandinê ve têne stendin, ku piştrast dikin ku asta ewlehiyê li gorî standardên rêziknameyî ye.

 

Ev cureya ajotinê bi taybetî ji bo du senaryoyan guncaw e: ya yekem, erdnîgariya xwar û rûyên rêyên ne rêkûpêk, wek herêmên gir ên Başûr-rojhilatê Asyayê an kolanên kevirî yên taxên dîrokî yên Ewropî; û ya duyem, deverên bi rewşa rêyên xirab, ku şiyanên wê yên derbaskirina astengiyan ên hêja bi bandor çalan an rêyên peyarê yên nebaş têne parastin çareser dikin.

 

 2 

Ajotina tekerên paşîn: Vebijarka bijarte ji bo jîngehên bajarî

Sîstemên ajotina çerxên paşîn, ku konfigurasyona sereke ya li sûkê ye (ku ji %70 zêdetir firotanên gerdûnî pêk tîne), ajotina çerxên paşîn bi sêwirana çerxên gerdûnî yên pêşiyê re bikar tînin. Sûdê wan ê herî mezin di aramiya ajotinê de ye - çerxên ajotinê yên li paşiyê têne danîn dibin alîkar ku xetera guheztina giraniyê kêm bikin. Pîvanên rastîn nîşan didin ku dema ku bi heman leza dizivirin, modelên ajotina çerxên paşîn goşeya zivirînê 3-5 pileyan ji modelên ajotina çerxên pêşîn kêmtir nîşan didin.

 

Taybetmendiyeke din a berbiçav a ajokera tekerên paşîn, ajotina wê ya çevik e. Bi peydakirina hêzê ji tekerên paşîn û bi rêvebirina tekerên pêş, wesayît di hawîrdorên hundir de, wek di navbera refikên supermarketan û di korîdorên nexweşxaneyan de, radiuseke zivirînê ya tengtir bi dest dixe. Lêbelê, hay ji xwe hebin ku dema ku li ser rûberên şemitok bi tundî dizivirin, dibe ku tekerên paşîn hinekî li kêlekê bizivirin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku modelek ku bi pergala kontrola aramiya elektronîkî ve hatî çêkirin hilbijêrin.

 

Sîstemên ajotina tekerên paşîn di hawîrdorên bajarî yên bi frekanseke bilind de, wekî rêyên nerm ên civakên teqawidbûnê yên Ewropî û Amerîkî û qadên hundir ên wekî termînalên balafirgehan, bi berfirehî têne bikar anîn. Ji bo bikarhênerên veguhastina giştî ya rojane, taybetmendiya ajotina tekerên paşîn di heman demê de ketin û derketina ji asansoran rehettir û xweştir dike.

3


Dema şandinê: Îlon-18-2025