Tenê ji ber ku tevgera we sînordar e û ji karanîna kursiya bi teker sûd werdigirin da ku hûn dûrên dirêj bişopînin, ev nayê vê wateyê ku hûn hewce ne ku li hin deveran werin sînordar kirin.

Gelek ji me hîn jî xwedan gerokek mezin in û dixwazin li cîhanê keşf bikin.

Di rewşên rêwîtiyê de bê guman karanîna kursiyek sivik awantajên wê hene ji ber ku veguheztina wan hêsan e, ew dikarin li pişta taksiyekê werin danîn, werin qefilandin û li balafirê werin hilanîn û hûn dikarin wan biguhezînin û hilgirin da ku biçin cîhê ku hûn bixwazin.

Ne hewce ye ku hemşîreyek an jî lênihêrker bi tevahî wextê bi we re be, bi vî rengî serxwebûn û azadiya ku hûn dixwazin dema ku hûn di betlaneyê de diherikin dide we.

Lêbelê ew ne ew qas hêsan e ku meriv bi tenê çente pak bike û biçe, ne wusa?Ew pir caran gelek lêkolîn û plansaziyê hewce dike ku pê ewle bibe ku di rê de xirecirên mezin ên ku dikarin felaketê binivîsin tune ne.Her çend gihandina kursiya bi teker bê guman li hin deveran pir çêtir dibe, hin welat hene ku dikarin ji yên din çêtir bikin.

Li Ewropayê 10 bajarên herî gihîştî çi ne?

Bi girtina seyrûseferên herî serdankirî li seranserê Ewrûpayê û dadbarkirina veguhastina giştî û otêlên li hundurê herêmê, me karîbû ji xerîdarên xwe re ramanek rast peyda bikin ka çend bajarên herî gihîştî yên Ewrûpayê li ku ne.

Dublin, Komara Îrlanda

Viyana, Avusturya

Berlîn, Almanya

London, Keyaniya Yekbûyî

Amsterdam, Hollanda

Milan, Îtalya

Barcelona, ​​Spanya

Roma, Îtalya

Prag, Komara Çek

Parîs, Fransa

Ecêb e, tevî ku tijî kevirên keviran e jî, Dublîn ji niştecîhên xwe û geştiyaran re rêyek zêde çûye û gelek destikên piçûk xistine ku ji bo kesên ku di kursiya bi teker de ne feydeyek mezin e.Ew bi tevheviya wê ya hêsan a veguhastina giştî û hebûna otêlê ya gihîştî bi kursiya bi teker re bi giştî di rêza yekem de ye.

Di warê seyrangehên geştyarî de, London, Dublin û Amsterdam di rê de pêşengiyê dikin, ku bi hêsanî gihîştina hin dîmenên xwe yên sereke peyda dikin û rê didin kesên bi kursiyên bi teker ên sivik û di rastiyê de hemî bikarhênerên kursiyên bi teker, kapasîteya ku ji xwe re ji dîmen, bêhn û dîmenan kêfê bikin. .

Veguhestina giştî çîrokek cûda ye.Qereqolên metroya kevn ên Londonê îsbat kirine ku ji bo gelek bikarhênerên kursiyên bi teker ne mumkun in û ew hewce ne ku li bendê bin da ku li rawestgehên din ên ku dostê kursiyên bi teker in dakevin.Parîsê pêşkêşî wan kirereboka kûllekanbikarhênerên ku tenê di 22% ji qereqolan de gihîştinê hene.

Dublin dîsa, li pey Viyana û Barcelona di warê gihîştina xweya veguhestina gelemperî ya ji bo kursiyên bi teker de rê li ber digire.

Û di dawiyê de, me guncav dît ku em rêjeya otêlên ku bi kursiya bi teker re heval in kifş bikin, ji ber ku dema ku bijartên me tenê ji ber gihîştina otêlê bixwe sînordar bin dibe ku biha be.

London, Berlîn û Mîlan rêjeya herî bilind a otêlên gihîştî peyda kirin, ji bo ku hûn dixwazin li ku derê bimînin û ji bo cûrbecûr bihayan bêtir azadiya hilbijartinê didin we.

Ji bilî xwe tu tişt tune ye ku hûn li wir derkevin û tiştê ku hûn ji vê dinyayê dixwazin biceribînin.Bi piçek plansazkirin û lêkolîn û modelek sivik li kêleka we, hûn dikarin bigihîjin cîhê ku hûn bixwazin.