Bi başkirina berdewam a tesîsên gihîştina navneteweyî yên me re, bêtir û bêtir kesên astengdar ji malên xwe derdikevin da ku cîhana firehtir bibînin. Hin kes metro, trênên bilez û veguhastina giştî ya din hildibijêrin, û hin kes jî ajotinê hildibijêrin, li gorî rêwîtiya hewayî zûtir û rehettir e, îro Ningbo Bachen dê ji we re vebêje ka divê kesên astengdar ên bi kursiyên teker çawa bi balafirê siwar bibin.

Ka em bi pêvajoya bingehîn dest pê bikin:

Bilêtek bikirin - biçin balafirgehê (roja rêwîtiyê) - biçin avahiya siwarbûnê ya ku bi firînê re têkildar e - qeydkirin + kontrolkirina bagajan - ji ewlehiyê derbas bibin - li benda balafirê bisekinin - siwarî balafirê bibin - li cîhê xwe rûnin - ji balafirê dakevin - bagajên xwe hildin - ji balafirgehê derkevin.

Ji bo bikarhênerên kursiyên bi teker ên mîna me ku bi balafirê rêwîtiyê dikin, divê ev xal werin zanîn.

1. Ji 1ê Adara 2015an pê ve, "Tedbîrên ji bo Rêveberiya Veguhestina Hewayî ji bo Kesên Astengdar" rêveberî û xizmetên veguhastina hewayî ji bo kesên astengdar rêk dixe.

Bend 19: Veguhastin, balafirgeh û ajansên xizmeta erdê yên balafirgehê divê ji bo kesên kêmendam ên ku şert û mercên siwarbûn û daketinê hene, alavên tevgerê yên belaş peyda bikin, di nav de lê ne bi tenê erebeyên elektrîkê yên gihîştî û ferîbotên di avahiya termînalê de, ji deriyê siwarbûnê heta pozîsyona dûr a balafirê, û her weha kursiyên bi teker û kursiyên bi teker ên teng ji bo karanîna di firînê de li balafirgehê û di dema siwarbûn û daketinê de.

Bend 20: Kesên kêmendam ên ku şert û mercên rêwîtiya hewayî hene, dikarin kursiyên bi teker li balafirgehê bikar bînin ger ku kursiyên xwe yên bi teker radest bikin. Kesên kêmendam ên ku ji bo rêwîtiya hewayî mafdar in û dixwazin kursiyên xwe yên bi teker li balafirgehê bikar bînin, dikarin kursiyên xwe yên bi teker heta deriyê rêwiyan bikar bînin.

Bend 21: Eger kesekî seqet ku ji bo rêwîtiya hewayî mafdar e nikaribe bi serê xwe di kursiya bi teker a erdê, kursiya bi teker a siwarbûnê an alavên din de tevbigere, veguhastin, balafirgeh û ajansa xizmeta erdê ya balafirgehê li gorî berpirsiyariyên xwe divê wî/wê ji 30 deqîqeyan zêdetir bê çavdêr nehêlin.

Xala 36: Divê kursiyên bi teker ên elektrîkî, bi şert û mercên rêwîtiya hewayî ji bo sewqiyata seqetan werin şandin.kursiyên bi teker ên elektrîkî, divê 2 demjimêr berî dema dawî ya qeydkirina rêwiyên asayî ji bo sefera hewayî were radest kirin, û li gorî rêziknameyên têkildar ên veguhastina hewayî ya kelûpelên xeternak.

2. ji bo bikarhênerên kursiyên bi teker ên elektrîkî, lê di heman demê de bala xwe bidin ser pêkanîna 1ê Hezîrana 2018an a Rêveberiya Hewayî ya Sivîl li ser "taybetmendiyên veguhastina hewayî ya bataryayên lîtyûmê", ku bi zelalî dibêje ku ji bo bataryayên lîtyûmê yên kursiyên bi teker ên elektrîkî yên ku dikarin bi lez werin rakirin, kapasîteya wan ji 300WH kêmtir be, batarya dikare di balafirê de were hilgirtin, kursiya bi teker ji bo şandinê; heke kursiya bi teker bi du bataryayên lîtyûmê re were, kapasîteya bataryayek lîtyûmê ya yekane divê ji 160WH derbas nebe, ev hewceyê baldariyek taybetî ye.
3. Ya duyemîn, piştî rezervasyona firînê, çend tişt hene ku ji bo kesên kêmendam werin kirin.
4. Li gorî siyaseta jorîn, şîrketên hewayî û balafirgeh nikarin kesên kêmendam ên ku ji bo firînê mafdar in, siwarbûna balafirê red bikin, û dê alîkariya wan bikin.
5. Pêşî bi şîrketa balafirê re têkilî daynin! Pêşî bi şîrketa balafirê re têkilî daynin! Pêşî bi şîrketa balafirê re têkilî daynin!
6.1. Rewşa wan a rastîn a fîzîkî ji wan re ragihînin.
7.2. Daxwaza xizmeta kursiya bi teker di firînê de.
٨.٣. pirsîna li ser pêvajoya kontrolkirina kursiya bi teker a elektrîkî.

III. Pêvajoya Taybetî.

Balafirgeh dê sê celeb xizmetên kursiyên tekerlekî ji bo rêwiyên ku tevgera wan kêm e peyda bike: kursiya tekerlekî ya erdê, kursiya tekerlekî ya asansorê ya rêwiyan, û kursiya tekerlekî ya di firînê de. Hûn dikarin li gorî hewcedariyên xwe hilbijêrin.

Kursîya bi teker a erdê. Kursîyên bi teker ên erdê ew kursîyên bi teker in ku di avahiya termînalê de têne bikar anîn. Rêwiyên ku nikarin demek dirêj bimeşin, lê dikarin demek kurt bimeşin û li balafirê siwar bibin û dakevin.

Ji bo serlêdana kursiya bi teker a erdê, bi gelemperî hûn hewce ne ku herî kêm 24-48 demjimêran berê serlêdan bikin an jî ji bo serlêdanê bi balafirgehê an jî bi rêya balafirgehê telefon bikin. Piştî ku kursiya xwe ya bi teker tê qeydkirin, rêwiyê birîndar dê bi kursiya bi teker a erdê veguhere kursiyê û bi gelemperî dê bi rêya rêça VIP-ê ji ewlehiyê ber bi deriyê siwarbûnê ve were birin. Kursiya bi teker a di firînê de li derî an jî deriyê kabînê tê hildan da ku li şûna kursiya bi teker a erdê were bikaranîn.

Kursîya seksî ya rêwiyan. Kursîya seksî ya rêwiyan kursîyeke seksî ye ku ji hêla balafirgehê an jî şîrketa hewayî ve tê peyda kirin da ku rêwiyên ku nikarin bi tena serê xwe ji derenceyan hilkişin û dakevin ger balafir di dema siwarbûnê de li korîdorê nesekinîbe, siwar bibin û hilkişin.

Serlêdanên ji bo kursiyên bi teker ên rêwiyan bi gelemperî divê 48-72 demjimêr berê bi telefonkirina balafirgehê an balafirgehê werin kirin. Bi gelemperî, ji bo rêwiyên ku ji bo kursiyên bi teker ên di firînê de an jî kursiyên bi teker ên li erdê serlêdan kirine, balafirgeh dê korîdorek, asansor an jî hêza kar bikar bîne da ku alîkariya rêwiyan bike ku li balafirê siwar bibin û dakevin.

Kursîya tekerlekî di firînê de. Kursîya tekerlekî di firînê de kursîyeke tekerlekî teng e ku tenê di kabîna balafirê de tê bikar anîn. Dema ku bi rêyên dûr difirin, pir girîng e ku meriv ji bo kursîyeke tekerlekî di firînê serlêdan bike da ku ji deriyê kabînê bigihîje kursiyê, destavê bikar bîne û hwd.

Ji bo serlêdana kursiya bi teker a di firînê de, divê hûn di dema rezervasyonê de hewcedariyên xwe ji şîrketa balafirê re rave bikin, da ku şîrketa balafirê karibe xizmetên di firînê de pêşwext saz bike. Ger hûn di dema rezervasyonê de hewcedariya xwe diyar nekin, divê hûn ji bo kursiya bi teker a di firînê de serlêdan bikin û kursiya xwe ya bi teker herî kêm 72 demjimêran berî firîna xwe qeyd bikin.

Berî ku hûn rêwîtiyê bikin, ji bo ku rêwîtiyek xweş peyda bikin, baş plan bikin. Em hêvî dikin ku hemî hevalên me yên seqet bikaribin bi tena serê xwe derkevin û keşfa xwe ya cîhanê temam bikin. Gelek kursiyên bi teker ên elektrîkî yên Bachen bi bataryayên ku li gorî standardên veguhastina hewayî ne, wekî EA8000 û EA9000-ên naskirî, ku bi bataryayên lîtyûmê yên 12AH ve hatine sazkirin da ku rêje û şertên siwarbûna balafirê misoger bikin.