Meriv çawa scooter-ek tevgerê ya guncaw ji bo extiyaran hildibijêre. Lê gava ku hûn bi rastî dest bi hilbijartinê dikin, hûn qet nizanin ji ku derê dest pê bikin. Xem neke, îro Ningbo Bachen dê 3 razên piçûk ên kirîna scooter-ek ji we re vebêje.kursiya bi teker a elektrîkî, û heman tişt ji bo scooterên din ên tevgerê jî derbas dibe.
Asta aborî baştir bûye û dema ku kursiyek elektrîkî ya bi teker hildibijêrin, em êdî ne pir bi bihayê, lê bêtir bi ezmûnê re eleqedar dibin, ango çiqas kursiyek elektrîkî ewle, rehet û guncaw e, wekî ku em pir caran dibêjin.
Min ewlehî danî pêşî û herî girîng. Ewlehî bi pêkhateyên sereke yên jêrîn tê misogerkirin. Pêşî, hilbijartina kontrolkerê heye. Kontrolker kontrola rêça kursiya bi teker e û, digel tekerên gerdûnî yên li pêşiya kursiya bi teker, zivirîna 360° û rêwîtiya nerm gengaz dike. Kontrolkerek baş tevgera pir rast dihêle. Carekê, ez ji bo tevahiya malbatê bi kursiya bi teker çûm kirînê. Gihîştina bê asteng a derî tune bû, lê tenê plakaya hesinî danî, ku ji hêla dîtbarî ve bi qasî firehiya kursiya bi teker a elektrîkê bû, tenê yek an du santîmetre zêdetir li çep û rastê, û di dawiyê de karîbû bigihêjim wir. (Ji kerema xwe tevgerên xeternak teqlîd nekin.) Berawirdkirinê, kontrolkerên navxweyî hinekî ji yên hawirdekirî kêmtir in. Kontrolkerên sereke yên hawirdekirî yên ku niha di pîşesaziyê de têne nas kirin PG ji Keyaniya Yekbûyî û Dynamic ji Zelanda Nû ne. Di hilbijartina kontrolkerê de, hewl bidin ku kontrolkera hawirdekirî hilbijêrin, ku di xebitandinê de hesas e, rastbûna bilind e û performansa ewlehiyê ya baş heye.
Ya duyemîn, pergala firênê ya kursiya bi teker a elektrîkê.
Her tim frenên elektronîkî yên jîr hilbijêrin, tiştek şûna vê nagire, nemaze ji bo kursiyên bi teker ên elektrîkî an scooterên tevgerê ji bo extiyaran, ji ber ku ew bi qasî ciwanan zû bertek nîşan nadin.
Bi gotineke sade, firênên elektronîkî yên jîr tê vê wateyê ku firên dema ku elektrîk qut dibe tên bikaranîn, da ku her çend hûn li ser şemitokekê hildikişin jî, hûn dikarin bêyî ku biçirisin bi domdarî rawestin. Hin kursiyên bi teker ên elektrîkî, ku firêna elektronîkî ya jîr bikar naynin, di meşê de li ser rêyên asê ti pirsgirêk najîn, lê dema ku li ser giran hildikişin, ew di xetereyê de ne.
Careke din, kursiya bi teker a elektrîkî bi motorekê ve hatiye sazkirin.
Motor, wekî ajokera kursiya elektrîkî ya bi teker, yek ji pêkhateyên bingehîn e. Performansa wê rasterast bi ewlehiya ajotinê ya kursiya elektrîkî ve girêdayî ye. Motorek bi performansek baş xwedî şiyana hilkişînê ya xurt û rêjeya têkçûnê ya kêm e. Bifikirin ku motor di dema ajotinê de xera bibe û di nîvê rê de raweste, ne tenê şerm e lê di heman demê de ne ewle ye jî. Niha, piraniya kursiyên elektrîkî yên pola baş ên li sûkê bi motorên Shuo Yang ên Çînî û Taywanê ve hatine sazkirin.
Di dawiyê de, em ê li ser veguheztina kursiyên elektrîkê biaxivin.
Pêdiviyên ji bo veguhastinê: Ji ber ku qatkirî û sivik e, ev yek hewce dike ku batarya lîtyûm, siviktir û domdartir be. Dema ku dor tê ser bataryayan, girîng e ku kalîteya bataryayê sabît be, ji ber ku kursiyên bi teker ên elektrîkî ne tenê di hewaya rojane de, lê di heman demê de carinan di bin tava germ an baranê de jî dixebitin, û heke kalîteya bataryayê ne li gorî standardan be, wê hingê ew ê ji bo jiyan û ewlehiya kal û pîran gefê çêbike.
Kursîyên elektrîkî yên bi teker dikarin werin pêçandin û di bagaja otomobîlê de werin danîn, an jî di hin rewşan de heta bi balafirê werin siwarkirin, da ku rêwîtiya mesafeyên dûr jî nebe pirsgirêk.
Ji bilî "xalên zanînê" yên ku li jor hatine behs kirin, dema kirîna kursiyek elektrîkî ya bi teker, girîng e ku rewşa fîzîkî û radyoya tevgera bikarhênerê kursiya bi teker were hesibandin û ya herî guncaw û guncaw were hilbijartin.kursiya bi teker a elektrîkî ya erzanDi heman demê de, çêtirîn e ku meriv marqeyek navdar hilbijêre da ku xizmeta piştî firotanê jî garantî bibe.
1: bê lênêrîn û kêmtir fikar, ji têkçûnên bê hewa dûr dikeve
Kirîna lastîkek karekî demkî ye, lê lênêrîna lastîkek tiştek e ku ji kêliya ku ew li wesayîtê tê siwarkirin heya ku ew were hilweşandin tê kirin. Barê "lênêrîna lastîkan" a lastîkên pneumatîk ên kevneşopî dê bi lastîkên bê pneumatîk were çareser kirin. Berevajî lastîkên kursiyên teker ên pneumatîk, avahiya ne-pêşkêş a lastîkên kursiyên teker ên ne-pêşkêş hewcedariya pêşkêşkirinê ji holê radike û dem û pereyan teserûf dike. Ji aliyekî din ve, wekîbikarhênerên kursiya bi tekerji ber ku tevgera wan sînordar e û di rewşa xirabûnên weha de bêçaretir in, hilbijartina lastîkên kursiyên bi teker ên ne-pneumatîk rasterast ji xirabûnên herî şermok ên ku ji qulbûn û rijandina lastîkên pneumatîk çêdibin dûr dikeve, û dibe sedema...bikarhênerên kursiya bi tekerdema rêwîtiyê xwe rehettir hîs bikin.

2: lastîkek neteqiyayî ewletir e, ewlehiya rêwîtiyê baştir dike
Dema ku dor tê ser qezayên lastîkan, tiştê ku herî zêde tê axaftin lastîkeke teqiyayî ye. Dema ku lastîkeke pneumatîk diteqe, hewaya di lûleya hundirîn de bi tundî tê valakirin, û herikîna hewayê ya yekser ne tenê teqînek bi bandorek giştî diafirîne, lê di heman demê de dibe sedema ku lastîk ji ber windabûna zexta hewayê ya ku wesayîtê piştgirî dike hevsengiya xwe winda bike. Guhertina lastîkan ji pneumatîk bo ne-pneumatîk bê guman çareseriyek rasterast e ji bo vê xetera potansiyel, ji ber ku lastîkên ne-pneumatîk hewceyê tijîkirinê nînin û bi xwezayî ji teqînan ewletir in.
3: Hilbijartina lastîkên ne-pneumatîk
Piştî dabeşkirina lastîkên kursiyên bi teker bo lastîkên pneumatîk û ne-pneumatîk, di nav lastîkên kursiyên bi teker ên ne-pneumatîk de avahiyên cûda jî hene wekî yên hişk û yên şaneyê hingiv.
Lastîkên kursiyên bi teker ên hişk girantir in û ji bo kursiyên bi teker ên kişandinê dê kedkartir bin û ji bo kursiyên bi teker ên elektrîkî jî, ji ber heman materyalê, çêkirina wan dijwartir e. Ji aliyekî din ve, avahiya şaneya hingiv giraniya lastîkê kêm dike û bi kolandina çend qulên şaneya hingiv di laş de rehetiya lastîkê zêde dike.
Bo nimûne, lastîka kursiya bi teker ne tenê ji avahiya şaneya hingiv a bi avantaj, lê di heman demê de ji materyalê TPE yê hawirdorparêz û sivik jî tê çêkirin. Li gorî lastîkê, ku giran û girêk e û meyla qeşayê dike, û li gorî PU-yê, ku kêmtir li hember korozyonê berxwedêr e û meyla hîdrolîzê dike, hin avantajên wê hene. Lastîka kursiya bi teker ji bo bikarhênerên kursiya bi teker bijarteyek çêtir e ji ber ku hem avantajên materyal û hem jî yên avahîsaziyê li hev dicivîne.
Dema weşandinê: 01 Mijdar-2022