Wekî çavkaniya hêzê ya kursiyekî elektrîkî yê bi teker, motor pîvanek girîng e ji bo nirxandina kursiyekî elektrîkî yê baş an xirab. Îro, em ê ji we re vebêjin ka meriv çawa motorek ji bo kursiyekî hildibijêre.kursiya bi teker a elektrîkî.

Motorên kursiyên tekerlekî yên elektrîkî dibin motorên firçeyî û bêfirçeyî, ji ber vê yekê çêtir e ku motorên firçeyî an bêfirçeyî hebin?

Gelek kes dizanin ku di kursiyên bi teker de du celeb motor hene, yên firçekirî û yên bêfirçe. Bi kurtasî, yên firçekirî erzantir in û yên bêfirçe jî bihatir in, ji ber vê yekê ferqa di navbera van her du celeb motoran de çi ye?

Pêşî, ji aliyê teknîkî ve, motorên firçekirî ji yên bêfirçe kevintir in û ji ber vê yekê lêçûna wan pir kêmtir e.

Motorên firçeyê ji aliyê avahîsaziyê ve hêsan in û hilberîna wan hêsan e, û ji dema dahênana xwe ve bi berfirehî têne bikar anîn, û teknolojiya niha ji sed salan zêdetir e ku tê dubarekirin. Motorên bêfirçe, ji aliyê din ve, di sedsala nozdehan de hatine dahênan, lê asta teknolojiyê di demên berê de ne bes bû ku kêmasiyên sepandina wan a pratîkî derbas bike, û tenê di salên dawî de ew hêdî hêdî ketine nav xebata bazirganî.

Motorên bêfirçe ji ber sedemekê biha ne, avantaja wan a herî mezin bêdengiya wan e. Motorên firçeyê ji ber xişandina firçeyên karbonê li ser rûyê bobînê di dema xebitandinê de bê guman deng derdixin. Ji hêla din ve, motorên bêfirçe firçeyên wan kêmtir in û hema hema qet xişandin û şikestin çênabin, ji ber vê yekê ew kêmtir deng in û bi rêkûpêk dixebitin.

Û ji ber cudahiya prensîba xebitandinê, motorên bêfirçe di dema xebitandinê de xwedî derana hêzek pir stabîl in, leza wan hema hema naguhere û xerckirina enerjiyê ji ya bi firçeyan pir kêmtir e.

Ji aliyê lêçûnên lênêrînê ve, motorek bê firçe bi teorîkî motorek bê lênêrîn e ku temenê wê yê xizmetê deh hezar demjimêran e. Motorên firçekirî firçeyên wan dişkên û bi gelemperî piştî çend hezar heta 10,000 demjimêran hewce ne ku werin guhertin.

Lêbelê, guheztina firçeyên karbonê tenê çend dolar lêçûn e, dema ku motorên bê firçedema ku xera dibin, bi bingehîn nayên tamîrkirin, ji ber vê yekê lêçûna rastîn a lênêrînê ji bo motorên firçekirî hîn jî erzantir e.