5 HevparEreboka kûllekanXeletî û Çawaniya Çareserkirina Wan

Ji bo kesên ku pirsgirêkên tevgerê an seqetiyê hene, kursiyên bi teker dikarin bibin yek ji girîngtirîn û azadtirîn amûrên rojane yên berdest, lê pirsgirêk bê guman dê derkevin holê. Çi mekanîzmayên kursiya bi teker xirab bin, an jî hûn bi rehetiya kursiyê bi xwe re pirsgirêk dikişînin, xeletiyên hevpar ên kursiyên bi teker dikarin karanîna wan ji ya ku divê pir bêtir acizker bikin.

Di vê gotarê de, Ningbobaichen li pênc xeletîyên hevpar ên kursîya bi teker a bi teker dinêre, û her weha li ser tiştên ku dikarin ji bo rastkirina wan werin kirin, da ku hûn piştrast bin ku kursîya we ya bi teker bi qasî ku pêkan rehet, ewle û pêbawer bimîne.

1. Cilûbergên kevin, zirar dîtî an jî ne li gorî xwe

Pirsgirêkek berdewam û acizker ku dikare bi lez karanîna kursiya bi tekerleke kurt pir ne xweş bike.

Hin bikarhênerên kursiyên bi teker, ji bo ku ji bo pêdiviyên wan ên taybetî piştgirî û rehetiyek mezintir peyda bikin, pêdivî bi materyalên zêde yên nermkirinê an jî dagirtinê hene. Ger rûpûşa kursiya we ya bi teker zirar dîtibe an jî pir xirab bibe, ev piştgiriya girîng dê bi qasî ku pêwîst be bi bandor neyê sepandin.

Hûn dikarin vê pirsgirêkê bi hêsanî çareser bikin bi axaftina bi dabînkerê pispor ê xizmetguzariya kursiyên bi teker re, ku dikare ji we re bibe alîkar ku hûn çareseriya rast ji bo xwe bibînin. Çi pêşniyarkirina nermkirin an dagirtinên guncawtir be, an jî xebata ji bo tamîrkirina rûpoşa kursiya we ya bi teker be, divê ev pirsgirêk zû were çareser kirin da ku nebe pirsgirêkek cidî û demdirêj.

2. Leva serbest a vekirî/kilîtkirî

Leverên serbest ên li pişta wekursiya bi teker a elektrîkîAmûrek kêrhatî ne, lê dibe ku hin bikarhênerên kursiya bi teker hay jê nebin ka ew çawa dixebitin. Leverên teker ên azad dihêle hûn xebitandina kursiya xwe ya bi teker ji motorî biguherînin destî, û berevajî vê, û heke batarya vala bûbe an jî hûn tercîh dikin ku kursiya xwe ya bi teker bi destî bikar bînin pir bikêr in.

Dibe ku hûn bibînin ku motora we bersiv nedaye, û her çend ev dibe ku wekî xeletiyek cidî xuya bike jî, mimkun e ku leverên tekerla azad bo pozîsyona vekirî hatibin veguheztin. Ev motorê qut dike, ev tê vê wateyê ku hûn tenê dikarin kursiya bi teker bi destan bigerînin.

Kontrol bike ka lever bo pozîsyona xelet hatine veguhastin an na, û ji bo ji nû ve destpêkirina fonksiyona motorîze wan vegerîne rewşa xwe ya kilîtkirî.

3. Pirsgirêkên bataryayê

Kursîyên bi motor ve girêdayî enerjiya pîlê ne

ji bo xebatê, û her çend ev bi gelemperî pêbawer be jî, pirsgirêkên bataryayê ne kêm in. Dibe ku ew bi qasî şarjkirinê hêsan be, an jî dibe ku batarya êdî qet şarjê negire, û pêdivî bi guhertinê hebe. Bi gelemperî, batarya bi demê re tenê xirab dibin, û performansa kêmkirî dê herî kêm salekê, an jî dirêjtir, li gorî şêwazên karanîna we neyê dîtin. Dema ku bataryaya we dest bi mudaxeleyê li ser awayê karanîna we ya kursiya we ya rojane dike, dem hatiye ku hûn li ser guhertina wê bifikirin.

Eger bataryaya we bi lez û bez xira bûbe, dibe ku pirsgirêkek navxweyî hebe ku divê ji hêla pisporek ve were kontrol kirin. Rêbaza çêtirîn li vir îhtîmal e ku ew were guhertin, û heke hûn difikirin ku bataryaya we dest bi xirabûnê dike an jî xeletiyek çêbûye, hêjayî şîreta pisporan e ku tavilê bipirsin.

4. Parçeyên yedek

Her ku hûn kursiya xwe ya bi teker dirêjtir bikar bînin, îhtîmala ku hûn neçar bimînin ku parçeyên zirardar an jî kevin biguherînin zêdetir dibe. Çerx, çatalên kasterê û kontrolkera joystickê hemî aliyên kursiya we ya bi teker in ku dikarin zirarê bibînin an jî zûtir werin xitimandin.

Eger hûn dibînin ku kontrola kursiya we ya bi teker ji bo we dijwartir e, dibe ku ev yek ji ber zirara ku ji ber lêxistin an pevçûnekê çêbûye be. Mînakî, çatalên we yên kasterê dikarin sist bibin, an jî tekerê we hinekî xwar bûye, û pêdivî ye ku were guheztin an tamîrkirin. Kontrola kêmtir bersivdayî ne tenê acizker e, lê di heman demê de xeternak e jî. Wekî otomobîlekê, perçeyek kursiya bi teker a şikestî ku kontrolê ji bikarhêner distîne, her ku hûn wê dirêjtir bikar bînin, dê we bixe xetereyê.

Firênên saxlem bi taybetî girîng in, û divê gava ku hûn zirar an nîşanên têkçûnê bibînin, di cih de werin kontrol kirin û tamîr kirin an guhertin. Dema ku dor tê ser dîtina parçeyên yedek, pê ewle bin ku hûn dabînkerê pêbawer bikar bînin ku dikare ji we re bibe alîkar ku hûn parçeyên rast ji bo marqe û modela taybetî ya kursiya weya bi teker bibînin.

5. Xeletiyên elektrîkê

Kursîyên bi motor bi gelemperî dikarin ji ber pirsgirêkên elektrîkê re rû bi rû bimînin. Girêdan dikarin sist bibin, bersivdayîn dikare nepêşbînîkirî be, û kursîya we ya bi motor dibe ku bi tevahî bi rêkûpêk nexebite. Ger bataryaya we bi tevahî şarj be û leverên çerxa azad di pozîsyona girtî de bin, lê dîsa jî hûn di tevgera kursîya xwe ya bi motor de zehmetiyan dikişînin, dibe ku xeletiyek elektrîkê ya navxweyî hebe.

Dibe ku girêdana joystickê bi motorê re winda bûbe, û dema ku hûn hewl didin ku wê biguhezînin êdî ti bandorê nake. Xeletiyên elektrîkê dikarin pirsgirêkên demdirêj nîşan bidin, an jî dibe ku tenê bûyerek yekcarî be ku ji ber şokek an lêdanek dijwar çêdibe.

Ji bo kêmasiyên elektrîkê, tê pêşniyar kirin ku bi pisporekî re têkilî daynin.kursiya bi teker a profesyonelbeşa xizmetguzariyê. Ew ê bikaribin kontrolên hêsan gav bi gav bi we re parve bikin, an jî dê werin ba we da ku muayeneyek teknîkî ya elektrîkên kursiya we ya bi teker bikin.

Tewra kêmasiyeke elektrîkê ya herî biçûk jî hêjayî şopandinê ye. Ew dikare pirsgirêkek demkî û tenê be, lê elektrîkên xirab dikarin bibin sedema xetereyek mezin ji bo tenduristiyê, ji ber vê yekê her gav çêtir e ku hûn baldar bin û xwe nexin xetereyek nehewce.